Nu am fost singurul căruia i s-a părut interesantă piesa, deoarece ea s-a vândut în final cu 63 de dolari. Francatura este absolut banală pentru perioadă: o marcă de 5 bani "Spic". Interesantă este însă ştampila (T. Severin - Gară este o ştampilă nu chiar comună), cât mai ales destinaţia: tooocmai în Colonia Capului, acolo unde se termină Africa! Nu cred că am văzut din epoca Spicului mai mult de trei piese expediate acolo.
Interesantă mi se pare şi imaginea ilustratei. Nu sunt cel mai priceput în domeniu, dar nu am mai văzut această "panoramă" a şantierului de pe Dunăre.
Uau...e grozava. Nici eu nu mai vazusem imaginea cu pricina, dar iata...
RăspundețiȘtergereLumea e mare, surprizele - pe măsură...
Ștergerefain de tot :)
RăspundețiȘtergereNu ştiam că îţi plac fotografiile de epocă. :)
ȘtergereInteresantă "piesa" (limbaj de specialitate).
RăspundețiȘtergerePlus c-am dat o fugă în dicţionare întru definirea detaliată a panoramei plus alunecările de rigoare ...
Mulţumesc, Max!
Nu stiu de ce nu reusesc sa accesez pagina de comentarii, asa ca va aparea ca un raspuns la comentariul lui Doru: vroiam sa soun ca nu mi s-a parut o suma mare, avand in vedere ca e vorba, totusi, de o piesa rara... Zic si eu :)
ȘtergereAm remarcat, boier dumneavoastră.
ȘtergereDrept e că şi eu m-am uitat pe un text dintr-un vechi almanah, că numai şantierul dunărean nu-mi părea.
Teo, să ştii că ar fi fost colecţionari care ar fi plătit chiar mai mult de-atât.
Ștergerea. Cartea poştală, ajunsă parcă pe 14 mai 1907, cred că fost dusă cu vreun pachebot din Europa, via Grecia, Egipt, care a trecut prin Canalul de Suez.În Africa de Sud, cu 5 ani înainte, se încheiase cel de-al doilea război între englezi şi buri.
RăspundețiȘtergereb. Ceea ce este denumit ca "şantier" figurează într-un plan prea îndepărtat ca să ne dăm seama cam despre ce este vorba...Oricum, deducem că se construiau mici ambarcaţiuni în special din lemn, eventual se efectuau reparaţii de complexitate redusă la vapoarele cu aburi care făceau serviciu pe Dunăre.
O imagine inedită care ne suscită curiozitatea şi ... imaginaţia!
Neavând nicio ştampilă de tranzit, pot presupune că prin Canal a ajuns, ocolind probabil Madagascarul. Deşi în acelaşi interval de timp cred că ar fi putut să "taie" şi Mediterana, să iasă în Atlantic pe la Gibraltar.
Ștergerefrumosi erau oamenii tipului acela! simpli si frumosi :). zi faina Max...
RăspundețiȘtergereAş spune mai degrabă naturali, oameni simpli, de rând. Mulţumesc, la fel îţi doresc!
ȘtergereSalve Max !
RăspundețiȘtergerehttp://www.jurnalul.ro/special/analfabetism-romania-acum-100-de-ani-608192.htm
... asta ca să revenim cu picioarele pe pământ !
Iar cine l-a citit pe PANAIT ISTRATI va avea lumea de atunci în culorile ei adevărate.
De aceea piesele filatelice româneşti sunt rare.(nu punem la socoteală tonele de contrafaceri)
Numai bine !
Lasă Andrei, că nici astăzi nu stăm prea strălucit... E plin internetul de tot felul de "perle" ale contemporanilor, de-ţi vine să te iei cu mâinile de cap.
Ștergere