O raritate de vânzare, mâine, la Cherrystone

Casa americană de licitaţii oferă din nou una din marile rarităţi ale filateliei ruse, este vorba de un unicat neuzat (cu şarnieră) al mărcii de poştă aeriană din 1935, care a marcat zborul transatlantic Moscova - San Francisco.

Raritatea piesei constă în faptul că supratiparul este răsturnat şi mai prezintă şi cunoscuta eroare "f" ("f" mic în loc de "F") în "San Francisco".
S-au semnalat numai două coli cu supratiparul răsturnat, iar eroarea "f" mic apare în cinci poziţii în coala supratipărită. Ar exista teoretic numai zece exemplare având şi supratiparul răsturnat, şi eroarea "f" mic. Totuşi, numai şase exemplare sunt cunoscute că ar exista în circuitul filatelic, celelalte patru fiind probabil pierdute (sau, cine ştie, nedescoperite încă).
Piesa de faţă a făcut parte din celebra colecţie de marcă rusească a lui Mikulski, fiind însoţită de un certificat de autenticitate semnat de expertul rus Paul Buhsbaiev.
Casa Cherrystone a mai vândute piese similare la două licitaţii anterioare, preţurile realizate fiind în ambele rânduri greu de trecut cu vederea. Piesa oferită la licitaţia din mai 2008 (lotul nr. 1776) a realizat un preţ final de 603.750 dolari (cu toate taxele incluse), iar piesa vândută în iunie 2008 a realizat un preţ de 718.750 dolari (taxele incluse).
Eroarea este evaluată de catalogul rusesc Standard la un preţ de 600.000 euro.
Piesa de faţă are un preţ de strigare de 450.000 dolari.

La aceeaşi licitaţie mai este oferită o piesă rusească deosebit de rară.

Este vorba de marca de 10 kopeici din emisiunea 1904 a poştei ruseşti din China, cu hârtia vărgată vertical. Din această marcă se cunosc doar câteva blocuri de patru neuzate. Faţă de marca precedentă, preţul de strigare pentru acest bloc este mult mai mic însă: "doar" 23.000 dolari.

Din filatelia europeană mai este oferit un lot de rarităţi (click pe imagine pentru mărire):

Este vorba de seria de mărci porto a ocupaţiei italiene din Zante, din 1941. Mărcile sunt însoţite de certificate semnate de A. Diena (1942) şi Oliva (1963), fiecare fragment fiind semnat şi de Raybaudi.
Preţul de strigare pentru această serie a fost stabilit la 23.000 dolari.
În opinia mea însă, aceste mărci fac parte din categoria de "fiţe pentru spart în figuri", deoarece cred că apariţia lor are un caracter filatelic, şi nu pur poştal.

În ceea ce priveşte aria noastră de interes, piesele oferite nu constituie rarităţi, dar merită semnalate:

- o scrisoare din 1863 francată cu un unicat de 30 parale Principatele Unite (1862) expediată de la Ploieşti la Galaţi (preţ de strigare: 230 dolari);

- o scrisoare foarte frumoasă expediată din Bucureşti la Paris în mai 1868, francată cu câte o pereche orizontală din mărcile Levantului austriac de 5 şi 15 soldi. Este o piesă deosebit de atractivă, care are un preţ de strigare stabilit la 450 dolari;

- un unicat neuzat din marca de 1,75 lei "Recensământul" din 1956, cu centrul răsturnat (preţ de strigare: 575 dolari);

- o scrisoare recomandată frumoasă, expediată în 1852 din Haczfeld (Jimbolia) la Pressburg (Praga), francată cu două mărci de 3 kreuzer şi una de 9 kreuzer din prima emisiune austriacă; preţ de strigare: 290 dolari;

- un ziar sârbesc, expediat în martie 1857 şi francat cu un "Mercur" albastru pentru ziare (emisiunea 1851) obliterat TEMESVAR; preţ de strigare: 160 dolari;

- o scrisoare cu o francatură foarte frumoasă (1 franc şi 50 centime), expediată în martie 1866 de la oficiul francez din Galaţi la Atena (scrisoarea provenind însă de la Brăila); mărcile sunt obliterate cu ştampila romb cu cifre mari 5085, iar pe faţa scrisorii a fost aplicată şi ştampila dublu cerc GALATZ MOLDAVIE; pe verso au fost aplicate ştampile de tranzit la Constantinopol şi Pireu; preţ de strigare: 450 dolari;

- ultima piesă pe care o recenzez este una deosebit de frumoasă din punctul de vedere al istorie poştale din perioada clasică: scrisoare expediată din Marsilia, având ca destinaţie Bucureştiul; scrisoarea a fost obliterată la bordul unui pachebot francez (LIGNE U - Paq. Fr. No. 2), a ajuns la Brăila (via Constantinopol), unde a fost francată cu mărcile de 20 şi 40 centime, obliterate cu ştampila maritimă "ancoră"; pe verso a fost aplicată ştampila de zi a oficiului franţuzesc IBRAILA VALACHIE, iar pe faţă a fost aplicată ştampila oficiului românesc din Brăila (cerc dublu cu agrafă simplă); scrisoarea a fost considerată cu porto (iniţial 60, ulterior 85 bani), fiind expediată la Bucureşti (unde a primit ştampila de sosire, pe verso); personal cunosc puţine astfel de piese, iar preţul de strigare stabilit la 450 dolari mi se pare unul potrivit (în ciuda celorlalte preţuri ale pieselor româneşti, care mi se par uşor umflate).